Hace unos días, como hacemos dos veces cada año, tuvimos que hacer un cambio de horario, pero ¿Cuál es el origen de esta “tradición” (si es que se le puede llamar así)?, ¿Desde cuando se practica la misma? Leer más… »
Es curioso ver como hasta las matemáticas aparentemente más simples pueden llegar a sorprendernos con series como estas:
Es curioso como el espíritu competitivo del hombre, ha hecho que prácticamente desde la aparición de los primeros automóviles, se comenzasen a registrar récords de velocidad, los cuales han ido desde los 63.15Km/h hasta los récords que se han registrado en los últimos años, así que vamos allá:
El primer récord que se registró en tierra lo hizo Gaston de Chasseloup-Labat en 1898, el cual consiguió alcanzar la vertiginosa velocidad de 63,14 Km/h (39.24 mph).
Un año más tarde en 1899, se rompió varias veces el récord, finalizando el año el que alcanzó el vehículo llamado La Jamais Contente (un coche eléctrico), sobrepasando por primera vez en la historia los 100km/h, más concretamente 105.94 km/h.
El Pozo de Darvaza (40°15′17.68″N 58°26′22.06″E), situado en Turkmenistan, también es denominado la puerta del infierno es un enorme agujero situado en el desierto de Karakum con algunas particularidades.
Al contrario que el sumidero de la presa de Monticello Dam, en la que el principal componente es el agua, en este caso entra en juego su opuesto, el fuego.
El desierto de Karakun, es muy rico en gas natural entre otros combustibles fósiles, lo que provocó que su gobierno se dedicase a hacer sondeos allá por los años 50 trayendo consigo unas consecuencias inesperadas y sorprendentes de manera simultánea, ya que un grupo de geólogos soviéticos, en una inspección se toparon con un hoyo de 60 metros de diámetro y 20 de profundidad (el cual había sido realizado y al parecer tapado durante aquellos sondeos de los años 50) del que manaban grandes cantidades de gas natural. Leer más… »




